Maria Izquierdo
MADRID, 14 Feb. (EUROPA PRESS) – Sumar ha registrado una proposición no de ley en el Congreso con la que solicita que el colectivo de tripulantes de cabina de pasajeros, que incluye azafatas, tenga la posibilidad de acceder a la jubilación anticipada al igual que los pilotos de aviación, ya que ambos sectores enfrentan riesgos sanitarios similares derivados de su trabajo.
La diputada de En Comú, Aina Vidal, ha presentado esta iniciativa para buscar solución a lo que ella considera una «discriminación», dado que las azafatas sufren la misma exposición a la radiación, los mismos cambios de presión y los mismos problemas de sueño que los pilotos.
Actualmente, los pilotos cuentan con coeficientes reductores debido a la peligrosidad de su profesión. Por ejemplo, un piloto con un coeficiente de 0,4 por cada año trabajado, tras treinta años en el cargo, puede anticipar su jubilación 12 años y recibir el 100% de su pensión.
Vidal ha argumentado que, con la Ley de Navegación Aérea, se introdujo una disposición para facilitar el reconocimiento de la jubilación anticipada para el personal sanitario que trabaja en medios aéreos. Esto ha generado indignación en el colectivo de tripulantes, el cual está compuesto en un 70% por mujeres, que llevan “años” reivindicando su inclusión en este procedimiento legal.
La Jubilación Anticipada y su Desigualdad de Género
La proposición no de ley destaca que entre los colectivos que ya disfrutan de coeficientes reductores predominan aquellos donde la mayoría son hombres, como mineros, trabajadores ferroviarios, profesionales taurinos, y bomberos, entre otros.
“No parece casualidad que gran parte de los colectivos que ya tienen reconocidos coeficientes reductores sean para actividades ejercidas predominantemente por hombres”, apunta el documento de la propuesta. Además, Sumar demanda que se agilice “con urgencia” la revisión de los expedientes de colectivos feminizados que cumplen los requisitos para acceder a la jubilación anticipada.
Asimismo, Sumar propone recuperar y contactar de oficio a los oficios feminizados que habían solicitado coeficientes reductores según el procedimiento establecido en 2011, priorizándolos en el nuevo método para reconocer la jubilación anticipada que entrará en vigor en 2025.
Finalmente, el grupo plurinacional insta al Gobierno a presentar en el Consejo Europeo una propuesta para actualizar la Directiva Europea sobre igualdad de trato entre hombres y mujeres. Esto surge a raíz de una sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea en 2025, que determinó que la reducción de la brecha de género en las pensiones es contraria a dicha directiva.
