Maria Izquierdo
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha defendido que es «evidente» que el accidente ocurrido en Adamuz no tiene relación alguna con el mantenimiento ni la inversión en infraestructura ferroviaria, sino que se debe a causas «mucho más complejas».
Declaraciones del Ministro
Durante una rueda de prensa, Puente afirmó: «Si hay algo evidente esta semana es que no ha sido el mantenimiento, no ha sido la obsolescencia ni la falta de controles lo que ha desembocado en el accidente. Por desgracia, si no, sería bastante más sencillo de entender qué es lo que ha pasado y también de resolverlo».
El titular de la cartera ha reiterado que se enfrenta a un problema que es «mucho más complejo de lo que se está imaginando en este momento».
Aumento de la Inversión desde 2021
Puente destacó que, desde 2021 y con la entrada de nuevos operadores, la inversión ha ido en aumento, llegando a cifras muy intensas en los últimos dos años. En julio de 2025, se prevé cerrar con más de 6.000 millones de euros en inversión entre Adif y Renfe, un monto comparable al mayor gasto realizado en la red ferroviaria en España, que tuvo lugar en el año 2011.
Además, se hizo notar que la inversión ha pasado por un ciclo de «valle» desde 2012, tocando fondo en 2016 y 2017, pero comenzando a recuperarse a partir de 2018.
Gastos en Mantenimiento de la Infraestructura
En relación al mantenimiento, el ministro informó que en 2025, el gasto alcanzará 1.119 millones de euros, superando los 759 millones de euros destinados al mantenimiento en 2011, a pesar de que la inversión aquel año fue mayor, de 7.183 millones. Este crecimiento significativo en el mantenimiento es crucial para asegurar una infraestructura segura.
La inversión por kilómetro en 2025 será de 71.260 euros, aproximadamente un 50% más que en 2011, donde la cifra era de 49.860 euros por kilómetro.
Compromiso con las Víctimas
Pese a este enfoque técnico, el político socialista también enfatizó: «No nos olvidaremos de las víctimas ni de sus familias». Se refirió al impacto emocional y social que este tipo de incidentes causa en la comunidad, reafirmando el compromiso del gobierno por esclarecer lo ocurrido y evitar futuros incidentes similares.
Investigación de la Causa del Accidente
Finalmente, Puente aclaró que es fundamental determinar si el primer punto en que la vía se encuentra rota es el que explica el descarrilamiento. Aseguró que hay muchos puntos del carril que han sufrido daños, por lo que es crucial entender la secuencia de eventos que llevaron a la tragedia.
