Maria Izquierdo
MADRID, 29 de enero (EUROPA PRESS) – El precio de los carburantes ha encadenado esta semana su segunda subida consecutiva, consolidando así el fin de una espiral bajista que le llevó a registrar siete descensos seguidos.
En concreto, el precio medio del litro de gasolina ha subido un 0,41% con respecto a la pasada semana, alcanzando los 1,446 euros, según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea (UE).
Por su parte, el precio medio del litro de diésel ha repuntado un 0,57% frente al precio de hace una semana, situándose en 1,395 euros. Así, ambos carburantes consolidan el cambio de tendencia respecto a la espiral bajista que les había llevado a acumular un abaratamiento del 3,5% y más del 5%, respectivamente para la gasolina y el gasóleo, desde noviembre.
Llenar el Depósito Hasta 7,3 Euros Más Barato
A pesar del nuevo repunte de esta semana, llenar un depósito medio de 55 litros de diésel tiene un coste de 76,75 euros, lo que supone 6,24 euros menos que hace un año, cuando ascendía a unos 82,99 euros.
En el caso de los vehículos de gasolina, llenar un depósito medio (55 litros) implica un desembolso actual de aproximadamente 79,53 euros, lo que representa 7,31 euros menos que hace un año, cuando superaba los 86,84 euros.
Asimismo, el precio medio del litro de diésel se mantiene por debajo de los niveles anteriores al estallido de la invasión rusa de Ucrania, comenzada el 24 de febrero de 2022, cuando el precio era de 1,479 euros por litro. La gasolina, por su parte, también se sitúa por debajo del precio de 1,591 euros por litro que se registraba en ese momento.
Ambos carburantes siguen estando lejos de los máximos alcanzados en el verano de 2022, en julio, cuando la gasolina llegó a los 2,141 euros y el gasóleo a los 2,1 euros.
El diésel acumula ya 152 semanas cotizando por debajo del precio de la gasolina, manteniéndose en la situación habitual anterior a la invasión rusa de Ucrania, que había provocado que el precio del gasoil fuese mayor que el de la gasolina continuamente desde agosto de 2022 hasta mediados de febrero de 2023, momento en el que se rompió esta dinámica.
El precio de los carburantes depende de múltiples factores, tales como su cotización específica (independiente de la del petróleo), la evolución del crudo, los impuestos, el coste de la materia prima y de la logística, así como los márgenes brutos.
Además, la evolución en la cotización del crudo no se traslada directamente a los precios de los carburantes, sino que lo hace con un decalaje temporal.
Los Precios en España, Más Baratos que la Media Europea
Con estos niveles, el precio de la gasolina sin plomo de 95 se mantiene en España por debajo de la media de la Unión Europea, que está situada en 1,615 euros el litro, y de la eurozona, con un precio medio de 1,691 euros.
En el caso del diésel, el precio en España también es inferior al de la media de la UE, que es de 1,571 euros, y de la zona euro, donde registra un precio de 1,628 euros.
