Maria Izquierdo
MADRID, 3 Ago. (EUROPA PRESS) – La década de 2020 podría convertirse en el periodo de menor crecimiento en la historia del sector de los viajes aéreos debido a la suspensión generada por la pandemia.
Así se desprende del estudio ‘Air Travel Forecast to 2040: Geopolitics and the Carbon Challenge’ realizado por Bain & Company, que indica cómo la demanda global de viajes aéreos en 2024 logrará superar en un 103 % los datos de 2019 y que se espera que para 2025 este nivel se supere hasta en un 108 %.
De cara a los años siguientes, el informe señala que el periodo comprendido entre 2030 y 2040 podría no alcanzar el mismo ritmo de crecimiento que se logró antes de 2020, aunque las perspectivas a largo plazo continuarán siendo estables.
No obstante, en cuanto a proyecciones de crecimiento, Bain & Company espera que para 2040 la demanda supere en un 178 % la que había en 2019, gracias a «fundamentos sólidos» tanto en economías emergentes como en economías maduras.
El análisis de Bain también detalla cómo las tensiones comerciales, incluyendo aranceles e incertidumbre en el comercio global, han debilitado las perspectivas macroeconómicas. Sin embargo, esa presión en la demanda se ha visto compensada por ajustes en las proyecciones de costes de carbono.
De hecho, la posposición de algunas tasas climáticas y una suavización en los costes de mitigación del carbono han creado margen para el crecimiento de la demanda, especialmente en segmentos sensibles al precio.
Tendencias y desafíos regionales
El estudio también aborda las tendencias regionales y sus retos, destacando que Europa experimentará un crecimiento más lento en términos de tráfico aéreo. En este sentido, los expertos prevén un aumento del 44 % en el tráfico transatlántico hacia 2040 en comparación con 2019.
Por otro lado, la principal región que impulsará este crecimiento es Asia, con un aumento previsto del tráfico intrarregional del 131 % entre 2019 y 2040. Particularmente, se destaca a China, que continúa su fuerte trayectoria tras la pandemia y se prevé que siga siendo uno de los mercados de más rápido crecimiento, proyectando duplicar su tráfico aéreo total en 2040 en comparación con los niveles de 2019.
