Maria Izquierdo
Air Nostrum ha cerrado el año 2024 con un incremento del 15% en su facturación, alcanzando un total de 622 millones de euros, en comparación con los 539 millones reportados en el ejercicio anterior. A pesar de esta notable mejora, la aerolínea ha tenido que enfrentar un resultado negativo de 3,3 millones de euros antes de impuestos, debido a la pesada carga financiera generada por la deuda acumulada durante la pandemia.
La compañía, operando bajo la marca Iberia Regional Air Nostrum, ha registrado en 2024 el índice de ocupación más alto de su historia, con un 81,5%. Este resultado supera el récord anterior, alcanzado en 2023, en un 3,1%. A lo largo del año, Air Nostrum ha transportado a un total de 5.537.969 pasajeros en sus 46 aviones, lo que representa un aumento del 15% con respecto a los 4,8 millones de pasajeros de 2023.
El año se ha caracterizado por ser «un año de récord» también en términos de operaciones, con un total de 79.473 vuelos, lo que equivale a un incremento del 11,5% en comparación con el año anterior. Promediando unos 217 vuelos diarios, Air Nostrum se posiciona como una de las aerolíneas con mayor número de movimientos en el país.
Sin embargo, a pesar de estos logros, la compañía ha señalado que la inflación y el aumento de los costos operativos han afectado su margen de beneficio. Para contra restar este impacto, Air Nostrum ha implementado un plan de medidas destinadas a mejorar la rentabilidad de sus operaciones, con la meta de regresar a la senda de beneficios en 2025.
### Devolución de la Deuda
Además, Air Nostrum ha cumplido con sus obligaciones de pago de los préstamos contraídos durante la pandemia. En 2024, la aerolínea ha pagado un total de 33,2 millones de euros, lo que incluye 19,9 millones de euros en la devolución del principal de los créditos concedidos y 13,3 millones en intereses relacionados con dichos créditos y otros préstamos. Desde el momento en que asumieron el compromiso de devolución, la aerolínea ha pagado un total de 86 millones de euros relacionados con la deuda acumulada por la crisis del COVID-19.
Air Nostrum, que conecta 59 destinos en 9 países de Europa y el norte de África, cuenta con una flota de 46 aviones de nueva generación y emplea a aproximadamente 1.500 personas. En sus 30 años de historia, ha logrado transportar más de 113 millones de pasajeros, consolidándose así como un actor relevante en el mercado aéreo.
