Maria Izquierdo
Madrid, 21 enero (EUROPA PRESS) – Adif ha reducido de forma temporal la velocidad máxima permitida en tres puntos de la línea de alta velocidad entre Madrid y Valencia, tras el aviso de los maquinistas por posibles defectos en la vía. Esta acción se ha llevado a cabo debido a movimientos laterales detectados que podrían comprometer la seguridad durante la operación de los trenes.
En concreto, la velocidad se ha reducido a 160 kilómetros por hora en la aguja de Vilarrubia de Santiago, en Toledo. Este mismo límite también se ha impuesto en el punto kilométrico 292 de la vía 2, entre Minglanilla, en Cuenca, y Caudete de las Fuentes, en Valencia. Además, se ha limitado a 200 km/h la velocidad en un tramo de 700 metros del kilómetro 222 de la vía 2, entre Cuenca y Monteagudo de las Salinas.
Estas reducciones son resultado de movimientos bruscos del tren, lo que llevó a Adif a aplicar estas restricciones por precaución. Ayer, se hizo público que ya se habían impuesto limitaciones de velocidad en la línea Madrid-Barcelona. Después de una revisión nocturna de esos puntos, la velocidad máxima habitual se restableció, pero hoy se ha vuelto a reducir debido a nuevos avisos de los maquinistas.
Los avisos actuales son resultado del accidente ocurrido el pasado domingo en Adamuz, Córdoba, lo que ha generado una mayor preocupación entre los maquinistas respecto a la seguridad operacional. El ministro de Transportes, Óscar Puente, detalló que Adif recibió el día anterior un total de 25 avisos, de los cuales 21 fueron emitidos por el mismo maquinista. Hoy, ese mismo profesional ha informado 13 avisos adicionales.
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Se recomienda a los usuarios de la línea Madrid-Valencia estar atentos a los comunicados oficiales de Adif y Renfe, ya que las condiciones pueden variar en función de los informes de los maquinistas y de las medidas de seguridad que se implementen.
