Maria Izquierdo
MADRID, 2 de febrero (EUROPA PRESS) – Adif ha solicitado a Renfe, Iryo y Ouigo que suspendan los últimos servicios de alta velocidad en la línea entre Madrid y Barcelona. Esta medida tiene como objetivo disponer de más tiempo para realizar las labores de mantenimiento nocturnas.
Fuentes de la empresa pública responsable de la gestión de la red ferroviaria han indicado que la suspensión comenzará a implementar a partir de este mismo lunes, 2 de febrero, y afectará únicamente a este corredor específico.
Desde el accidente ocurrido en Adamuz, Córdoba, los maquinistas de los trenes han estado reportando un incremento significativo en las incidencias en las vías a Adif. Esta situación ha llevado a la necesidad de imponer reducciones temporales de la velocidad por motivos de seguridad.
Las restricciones en la velocidad están causando retrasos constantes en la red ferroviaria, con resultados que incluyen la llegada de los últimos trenes de cada día a las primeras horas de la madrugada. Esto ocurre justo en el horario que Adif reserva para realizar las labores de mantenimiento.
Entre las tareas de mantenimiento se incluye la verificación de las incidencias notificadas por los maquinistas. Si no se realizan a tiempo, las limitaciones de velocidad persisten al día siguiente, creando así un ciclo de problemas continuos.
Considerando todas estas circunstancias, Adif ha decidido suprimir los últimos servicios del día. Esta acción pretende facilitar a sus equipos de mantenimiento el desarrollo de las rutinarias tareas de conservación de la infraestructura ferroviaria cuando no hay servicios comerciales en circulación.
