Maria Izquierdo
El abono único de transporte, que costará 60 euros mensuales (30 euros para jóvenes), comenzará a estar disponible el 19 de enero de 2025. Este nuevo abono permitirá a los usuarios viajar en todos los trenes de Renfe de Cercanías y Media Distancia, así como en los autobuses de largo recorrido. Sin embargo, no sustituirá otros billetes o bonos que se están comercializando actualmente.
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, destacó en una intervención en TVE que este abono será «un producto más», lo que significa que seguirá existiendo la posibilidad de adquirir el abono de 20 euros mensuales para todos los servicios de Cercanías de España.
Puente también señaló que la intención del Gobierno es incluir otros medios de transporte como las redes de metro, tranvías y autobuses urbanos bajo el marco del abono único, lo cual requerirá colaboración con las comunidades autónomas y ayuntamientos, que son las administraciones responsables de estos servicios.
«El real decreto que aprueba este abono habilitará una fórmula para poder suscribir convenios con cada una de las administraciones que deseen sumarse a la iniciativa, regulando la incorporación de cada territorio», afirmó el ministro.
El ministro lamentó no haber podido lanzar el abono incluyendo desde el principio otros medios de transporte, atribuyendo estos retrasos tanto a razones técnicas como a cuestiones políticas. Comentó que la situación resulta complicada cuando se trabaja con administraciones del Partido Popular en busca de un acuerdo, aunque mostró confianza en que, a medida que este abono funcione, más comunidades y ayuntamientos se unirán a la iniciativa, similar a lo que ocurre en otros países europeos.
Esta medida se inspira en el modelo alemán (Deutschlandticket), que ofrece todo el transporte público por 63 euros mensuales, abarcando también el uso de metros y tranvías de todas las ciudades, salvo en alta velocidad.
Además, el Gobierno prorrogará los descuentos actuales, por lo que los abonos mensuales de transporte urbano e interurbano y los bonos de 10 viajes seguirán con un descuento del 40% (20% financiado por el Estado y otro 20% por las comunidades o ayuntamientos).
El real decreto que contendrá esta nueva medida se aprobará en el Consejo de Ministros del próximo martes, aunque necesitará ser validado en el Congreso con el apoyo de una mayoría de partidos políticos.
Este artículo ha sido estructurado para facilitar la lectura y el entendimiento, y se ha ajustado el formato de las cifras al sistema decimal europeo, manteniendo su contenido informativo y relevante.
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